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力合烟台通过烟台市众创空间备案

发布时间:2023-11-22 浏览次数:166

       近日,烟台市科学技术局发布《关于公示2023年度烟台市科技企业孵化器拟认定名单和众创空间拟备案名单的通知》,烟台力合国际先进技术创新中心成功获批备案。

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       烟台力合国际先进技术创新中心众创空间拥有孵化场地面积1887.87平方米,孵化服务人员数7名,均有孵化器从业等资质,专兼职创业导师四名,其中三名毕业于清华大学,为创业团队、初创企业提供包含工作空间、网络空间、社交空间、资源共享空间和实验平台等在内的各类创新创业场所,通过市场化机制、专业化服务和资本化途径提供低成本、便利化、多要素、开放式的创新创业孵化服务。截至目前,已引进企业24家,高企入库企业2家,科技型中小企业2家。


      长期以来,烟台力合国际先进技术创新中心以满足创新创业发展需求为导向,搭建各类市场主体之间的桥梁,特别注重通过科技创新、投融资服务和产业助力等形式多样的创新活动,帮助企业实现信息共享、资源共享、优势共享、协同发展。下一步,烟台力合国际先进技术创新中心将继续围绕众创空间入驻企业需求,注重发挥资源优势与创新工作模式相结合,重实干、求实效,努力走出一条奋进之路,为黄渤海新区企业发展添砖加瓦、贡献力量。


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           近日,由力合未来科技谷组织举办的以“无人配送及干预驾驶平台在智慧社区中的应用”为主题的车联网行业闭门沙龙在上海虹桥商务区玻璃宫艺术书局成功举行。同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授、中国汽车人才研究会研究部主任刘义、美团智慧交通平台战略合作总监满媛媛、海尔海纳云上海区CMO韦黎尼、上海壁虎网络科技有限公司城市合作副总裁王世华、力合未来科技谷总经理阮晓波、力合未来科技谷上海创新中心(珈悦科技)总经理韩宏宇、力合未来科技谷产业运营总监白振宇等10余位嘉宾莅临现场,共话车联网行业未来发展。       沙龙期间,朱教授对比讲述了德国已经颁布的和中国正在筹划的《道路交通法》中,关于自动驾驶车辆的上路,需配备必要的交通安全员或调度员,需要实时监控车辆安全状态,不论是在车辆中还是在后台,都需要对失控车辆进行应急响应和安全干预;这为破局大规模推广自动驾驶车辆上路提供了方向,同时对于干预驾驶技术提出了新的课题。鉴于目前载人自动驾驶中的行业壁垒太高和社会影响太过复杂,可以在载物自动驾驶领域优先进行探索和试点,而无人配送作为载物自动驾驶中的最典型场景,自然获得广泛关注。       美团智慧交通平台战略合作总监满媛媛介绍了美团推进和投入无人配送领域的出发点和目前的全国试点情况,除了已经在北京顺义顺利试点试行以外,上海嘉定成为下一个着重打造示范效应的布局点,并且在上海嘉定布局的无人配送车辆除了具备一定的单车智能以外,还将加强后台干预驾驶在配送过程中的技术比重。       海尔海纳云上海区CMO韦黎尼从建设和运营智慧社区的角度,对社区的功能板块进行了模块化的分割,使大家相对直观的认识到了社区管理者视角下的物联网组建逻辑,通过车路协同和信号交互,使干预驾驶变得更高效,同时也倡导各个车辆运营主体尽量使自动驾驶车辆尽可能的兼容不同型号的路侧设备设备,提高利用效率,减少同类设备的重复布置。       沙龙最后,力合未来科技谷总经理阮晓波从投资者和产业培育者的双重角度出发,着眼于具体技术路径的实现、以及整条配送线路中的路权取得与交通事故赔偿等问题,认为目前需要进一步分析这一过程中具体涉及到哪些具体操作与具体参与方,各方的利益以及权责如何具体分配,进而从根源上找到各方具体的驱动力与发展潜力。       本次沙龙活动目的是寻找目前车联网领域中前沿的思想和新奇的视角,力合未来科技谷希望通过定期思维碰撞和头脑风暴,形成优质的创业点子,或揭示事物的本质规律。也欢迎对此话题感兴趣的、或在车联网领域中探索新话题的同仁跟我们互动交流。
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